Foto: Daniel Lilleeng Går sammen om felles høringsinnspill: Kystruten må styrkes Næringsforeningen i Tromsøregionen har gått sammen med 11 næringsforeninger i Nord-Norge om et felles høringsinnspill til Samferdselsdepartementet i forbindelse med høringen Fremtidens kystrute . Når dagens avtale utløper i 2030, står vi overfor viktige valg som vil forme transporttilbudet langs kysten i flere tiår fremover. – Kystruten er ikke bare et reiselivsprodukt. Den er en helt avgjørende

26.november inviterte Statnett til et dialogmøte hvor de signaliserte at de ikke vil anbefale en 420 kV-linje (sentralnett) til Tromsø. Konsekvensene er betydelige: begrenset kapasitet for næringsutvikling, forsinkelser i elektrifisering av sjøfarten og transport, og manglende rom for videre vekst både i Tromsø og omlandet. NFTR mener at Tromsøregionen trenger en robust krafttilførsel nå, ikke om flere tiår. Sammen med NHO Arktis og ProTromsø har vi i Næringsforeningen publis

Tromsø står midt i en boligkrise. Prisene skyter i været, tilbudet er historisk lavt, og unge mennesker, barnefamilier og arbeidstakere presses ut av markedet. Næringslivet sliter med å rekruttere, og byen vår taper konkurransekraft fordi vi rett og slett mangler boliger. Samtidig ber regjeringen kommunene om å øke takten og bidra til målet om 130.000 nye boliger nasjonalt. Derfor er det et paradoks at staten samtidig strammer inn regelverket, krever stadig flere utredninger

Regjeringens forslag om et generelt forbud mot nedbygging av myr kan få store konsekvenser for utviklingen i nord. Særlig i Tromsøregionen, hvor mange planlagte bolig- og næringsområder ligger på eller nær myr, kan forbudet stoppe viktige prosjekter og bremse samfunnsutviklingen. Forslaget innebærer et totalforbud mot nedbygging av myr, uavhengig av dybde, og gjelder i hovedalternativet også for eldre reguleringsplaner, og med tilbakevirkende kraft. Det er imidlertid også for